​（株）ＡＩＲロボ

今回は無人航空機の飛行に関する許可・承認申請に関する最近の重要な変更事項についてお知らせします。10月1日より総重量25kg以上の無人航空機を飛行させる場合は第三者賠償責任保険の加入が必要となりました。 これまでもドローン飛行の際に第三者賠償責任保険の加入は限りなく推奨されてきていましたが、カテゴリーIII飛行またはカテゴリーII飛行の通称レベル3.5飛行を除く飛行については、必ずしも保険加入は必須ではありませんでした。このたび、本年10月1日よりカテゴリーII飛行で総重量25kg以上の機体を飛行させる際は、その申請時に第三者賠償責任保険の加入状況を必ず記載することが必要になりました。特に25kg以上の機体を扱われる方については十分にご注意ください。 なお、それ以外の方に置かれましても無人航空機の飛行に関しては、発生しうるリスクを鑑みると第三者賠償責任保険の加入は強く推奨いたします。この機会にご自身の保険加入状況等ぜひご確認ください。 以下は、航空局HPからの引用です。 https://t.bme.jp/15/3911/158/2763 ***.

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2025年5月9日（金）、10日（土）の2日間、ものづくりからサービスまで、さまざまな分野の出展者が岐阜県関市に集結し、自慢の技術や製品などをPRする、「ビジネスプラス展 in SEKI 2025」に株式会社AIRロボは出展いたします。 関市HP「ビジネスプラス展in...

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2025年2月25日付で、無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領（カテゴリーII飛行）が公開されました。施行日は3月24日となっています。 本要領については、2月12日（水）、14日（金）に航空局主催でセミナーも実施されたもので、施行後は審査で提出する書類（機体の追加...

2025年2月1日付（2月3日HP公開）で、無人航空機の飛行の安全に関する教則の第4版が公開されました。 学科試験は4月17日より本教則の内容の準拠となります。発表から約2か月半からの反映となります。あまり時間が無いので、これから資格取得に向けて動く方は、最新版の内容も学習...

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2025年1月6日付で、 （国空無機第76233号）「無人航空機操縦者技能証明に係る行政処分に関する基準」が制定されました。 https://www.mlit.go.jp/koku/content/001854084.pdf 施行期日は令和7年2月1日から...

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2024年11月月29日付で、 ・令和6年11月29日最終改正（国空無機第68755号）無人航空機に係る規制の運用における解釈について ・令和6年11月29日最終改正（国空無機第68754号）航空法第132条の92の適用を受け無人航空機を飛行させる場合のガイドライン...

無人航空機技能証明（いわゆるドローン国家資格）取得までの手続きをまとめました。 作成から１年半ほど経過し、システムの外観変更や一部の手続きの簡素化により手順が少し変わってきましたので、一連の手続きを再度まとめます。 下記の【目的一覧】または【目次】からリンクをクリックして移...

登録講習機関の無人航空機講習を受講いただく際にいただくご質問について本日はお答えします。 一等無人航空機操縦士の学科試験、または一等無人航空機操縦士の講習修了をした場合、二等無人航空機操縦士は学科試験や講習修了せず資格を取得できますか？という問い合わせが稀にあります。...

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